-
Posts
3770 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Doctor X
-
Arpi are dreptate. Pentru reglarea înãlțimii dozelor n-ai nevoie decât de o șurubelnițã. http://www.igdb.co.uk/pages/guitar_setup/p..._adjustment.htm
-
Gata, le-am auzit. Nu pe toate cinci, da' mã declar satisfãcut. Luați de ascultați și voi: http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseacti...anity=471907109
-
Sã le stapânești/folosești sãnãtos! Când le auzim și noi?
-
PS: Când îi aud pe unii cã spun despre produse identice, care se gãsesc și în magazinele din România, cã "scula e cumpãratã/adusã din USA sau din Germania", mã pufnește râsul. Scuzați offtopic-ul!
-
Chitara e aceeași, diferã finish-ul. Acum ce preferi? - sã o poți proba în București sau nu? - sã poți beneficia de garanție în România sau de garanția Thomann? - sã dai banii unei companii românești sau unei companii nemțești pentru același produs (la un preț comparabil dacã incluzi și transportul)? Decizia ta.
-
Diferența e de culoare: negru mat (satin black, SBK), respectiv negru (black, BK). Prețul real e cel de pe pagina germanã (TVA-ul la englezi e 15%, fațã de 19% în Germania și România). Vezi și la Guitarshop, dacã nu vrei sã te încurci cu garanția Thomann (asta e 500 de euro).
-
Vezi și lecțiile video de aici: http://forums.rgc.ro/index.php?showtopic=8146 Baftã!
-
Sunã drãguț cover-ul. Felicitãri! O întrebare: nu poți sã tragi direct din procesor (ieșire de cãști-line in)?
-
Pãi de ce credeți??? http://www.bcrich.com/outlaw_pxt3.asp
-
Din simplul motiv cã discuția despre cheițe este OFFTOPIC aici, ți-am dat un punct de plecare. Oricum, ai ales cea mai nefericitã cale de a obține rãspunsul la întrebarea ta alegând acest topic. Pentru discuții despre pãrțile componente ale instrumentului existã subforumul "Despre chitarã" . Oricum, dacã fãceai un efort de maxim juma de orã gãseai exact ce-ți trebuie folosind motoare de cãutare. Sã-ți rãspund, totuși, cât mai scurt posibil. Din câte știu eu, existã 3 tipuri de cheițe: - "open back" (unde mecanismul roatã dințatã-melc este expus; folosite la marea majoritate a chitarelor clasice); - "closed back" (unde mecanismul este acoperit cu un capac prevãzut cu un orificiu prin care se efectueazã lubrifierea, atunci când este cazul); - "sealed" sau așa-numitele "chei în baie de ulei" (tot "closed back", dar în care mecanismul este capsulat etanș și permanent lubrifiat, astfel încât nu necesitã întreținere). Marea majoritate a chitarelor acustice (inclusiv chitara ta) și electrice este dotatã cu cheițe de ultimul tip, din motive evidente. Cele "closed back" sunt folosite destul de rar în prezent, la modele vintage (vezi chei Kluson) sau la modele ieftine.
-
Aia-i doar diferența de TVA. Sunt aproape sigur cã prețul e mult mai mare. Același Epiphone costã 619 lire sterline (aproximativ 700 de euro) în UK: http://www.reverb-store.co.uk/product-detail.asp?prod=3548
-
http://en.wikipedia.org/wiki/Machine_head
-
KH 202 mi se pare cea mai slabã dintre cele 3 și un exemplu de "hai sã pãcãlim fanii cu marketingu'". No offence...
-
Mda, sigur prețul nu este cel real. În USA costã 800 de dolari (cam 556 de euroi): http://guitars.musiciansfriend.com/product...itar?sku=515616 Mã îndoiesc cã Thomann vinde mai ieftin.
-
Totuși, vãd cã nu-i pe stoc la Thomann și e posibil ca și prețul sã nu fie chiar exact. Dã-le un e-mail pentru lãmuriri. Baftã!
-
Într-adevãr, dintre cele trei Epiphone este cea mai dotatã. Floyd-ul original e și el un plus, la fel ca și cheile Grover.
-
Cred cã se referea la tipul de cordar/punte/bridge, nu la ce fel de dozã ai în poziția bridge.
-
Bune astea. Aș adãuga și Diezel VH4, dar nu se încadreazã în buget.
-
Pai daca vrei electrica, de ce sa-ti iei acustica?
-
Bravo, bre! La tine sezonul nu se terminã niciodatã. Sã-ți trãiascã Nipra, cu ataș cu tot! Tu sã fii sãnãtos...
-
Pãi strânge-i repede, pânã nu trece criza, cã prețul mobrelor e foarte scãzut în zilele noastre. Baftã!
-
Eh, am cãlãrit și io un Diversion de 600 în școalã, dar nu m-a dat pe spate manevrabilitatea (obișnuit cu celelalte mobre mici din școalã gen YBR și TW, pe Diversion aveam tot timpul impresia cã dau cu ghidonul în rezervor la curbe strânse și nici counter-steering nu prea știam), așa cã am optat pentru struțo-cãmilã. Și mã slujește sãraca de un an, fãrã probleme majore.
-
Eheee, nu mã așteptam la un reply așa de rapid! Io posed un KLE 500 cumințel, cã-s începãtor.
-
Salutãm! E iarnã și sezon mort pentru majoritatea celor virusați de motociclism, așa cã poate ne strângem la un ceai fierbinte aici la "Cafenea". Mai o vorbã, mai o propunere de turã, mai un schimb de experiențã... Vã aștept, pentru cã știu cã sunteți destui care îmbinã cele douã pasiuni (inclusiv șeful Cearny: sã-i trãiascã japoneza! ) și închei cu tradiționalele "asfalt uscat!", "vã salut cu farul!", "fierul se reparã!" și, nu în ultimul rând, "moarte conservarilor!"
-
Mulțam de precizãri! S-o cânți cu plãcere!